На сайте осуществляется обработка пользовательских данных с использованием cookie в соответствии с Политикой обработки файлов cookie. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
Техническое обслуживание грузовиков HOWO: профессиональный подход
к каждой машине
Заявка на обслуживание SITRAK/HOWO
Заполните, пожалуйста форму обратной связи. Наш специалист свяжется с вами в течение рабочего дня.
Заполняя и отправляя эту форму со своими персональными данными (ПДн), вы подтверждаете, что ознакомились с Политикой конфиденциальности и даете свое согласие на обработку ПДн , включая сбор, хранение и использование в целях, указанных в Политике.
Регламентное техническое обслуживание HOWO
Регулярное техническое обслуживание грузовых автомобилей HOWO – залог их надежной работы, долговечности и безопасности эксплуатации. Наш сервисный центр предлагает полный комплекс услуг по регламентному ТО с использованием оригинальных запчастей и современного диагностического оборудования.
-
Индивидуальный подход к обслуживанию техники HOWOВладельцы китайских грузовиков знают: своевременное ТО HOWO – это не просто рекомендация производителя. Это реальная экономия на внеплановых ремонтах и уверенность в каждой поездке.
Когда пора на обслуживание? Интервалы ТО для разных типов техники
Периодичность технического обслуживания зависит от типа техники, комплектации и условий эксплуатации:
Особенности обслуживания трансмиссии
Отдельная история – коробки передач и мосты. ZF, HW, SINOTRUK – у каждой свой характер и свои требования к замене масла. Мы всегда уточняем, какая именно трансмиссия стоит на вашей машине, потому что интервалы могут отличаться в полтора раза.
Задние мосты с гипоидными передачами особенно чувствительны к качеству масла. Видели немало случаев, когда экономия на синтетике приводила к дорогостоящему ремонту редуктора.
Задние мосты с гипоидными передачами особенно чувствительны к качеству масла. Видели немало случаев, когда экономия на синтетике приводила к дорогостоящему ремонту редуктора.
Что входит в техобслуживание HOWO
Каждое ТО у нас начинается с компьютерной диагностики. Подключаем сканер к блоку управления двигателем Sinotruk, считываем ошибки, смотрим реальные параметры работы систем.
Уже на этом этапе часто выявляем проблемы, которые водитель ещё не заметил.
Уже на этом этапе часто выявляем проблемы, которые водитель ещё не заметил.
- Стандартное ТО:Замена масла ДВС
Замена фильтра масляного
Замена топливного фильтра грубой очистки
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Замена воздушного фильтра (основной) + вспомогательного ДВС (заменить просто воздушный фильтр)
Замена воздушного фильтра салона
Замена фильтра SCR системы
Смазка ходовой части автомобиля
Диагностика и проверка:
Ходовой части автомобиля
Тормозной системы автомобиля
Пневматической системы автомобиля
Электрической и электронной систем автомобиля
Световых приборов и сигнала автомобиля
Проверка общего состояния автомобиля - Расширенное ТО (в зависимости от пробега и комплектации автомобиля)Замена масла ДВС
Замена фильтра масляного
Замена топливного фильтра грубой очистки
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Замена воздушного фильтра (основной) + вспомогательного ДВС (заменить просто воздушный фильтр)
Замена воздушного фильтра салона
Замена фильтра SCR системы
Регулировка клапанов ДВС (с заменой прокладки)
Замена фильтра и масла ГУР
Замена охлаждающей жидкости
Замена приводного ремня
Замена масла в КПП, ретарде и фильтра (при наличии)
Замена масла в заднем мосту и фильтра (при наличии)
Замена смазки в переднем мосту
Замена фильтра осушителя
Замена жидкости в гидроприводе сцепления
Смазка ходовой части автомобиля
Диагностика и проверка:
Ходовой части автомобиля
Тормозной системы автомобиля
Пневматической системы автомобиля
Электрической и электронной систем автомобиля
Световых приборов и сигнала автомобиля
Проверка общего состояния автомобиля
Сезонное обслуживание: готовим технику к зиме и лету
Осень – горячая пора для любого грузового сервиса. Владельцы HOWO записываются заранее, потому что понимают: лучше потратить день на профилактику, чем потом отогревать замёрзшую машину где-нибудь под Тверью при -30°C.
Предзимняя подготовка (сентябрь-ноябрь)
Пневмосистема – главная головная боль в мороз. Проверяем пневмосистему автомобиля, меняем фильтр влагоотделителя. Конденсат в тормозных контурах зимой превращается в лёд, и это прямая угроза безопасности.
Электрика и электроника. Аккумуляторы HOWO на морозе теряют ёмкость быстрее обычного. Тестируем нагрузочной вилкой, проверяем генератор, смотрим контакты в разъёмах (окисление – частая проблема). Если АКБ отслужил 3-4 года – рекомендуем замену, не дожидаясь неприятных сюрпризов.
Отопитель кабины Webasto или Планар должен запускаться с первого раза. Чистим форсунки, проверяем свечи накаливания, тестируем работу на разных режимах.
Тормозная система получает дополнительное внимание. Проверяем работу тормозных суппортов, герметичность пневмосистемы, тестируем работу системы ABS/EBS
Весенний осмотр (март-апрель)
После зимы обязательно проверяем подвеску – реагенты и перепады температур делают своё дело. Коррозия на элементах рамы, трещины на кронштейнах – всё это последствия сложного сезона.
Частые вопросы по ТО HOWO
Начнём с честного ответа: точную цифру назовём только после осмотра машины. Слишком много факторов влияет на итоговую стоимость.
Базовое регламентное ТО обходится от 50 000 рублей (цена без учёта НДС). В эту сумму входят работы по регламенту и основные расходники.
Что влияет на стоимость:
Всегда просчитываем смету заранее и согласовываем с клиентом. Никаких скрытых доплат в процессе работы – это наш принцип.
Базовое регламентное ТО обходится от 50 000 рублей (цена без учёта НДС). В эту сумму входят работы по регламенту и основные расходники.
Что влияет на стоимость:
- Модель и комплектация (ТО тягача A7 и самосвала 6x4 – разные по объёму работ)
- Пробег с момента последнего обслуживания
- Состояние машины (если запустили – придётся исправлять накопившиеся проблемы)
- Цены на запчасти (оригинал всегда дороже, но и надёжнее)
Всегда просчитываем смету заранее и согласовываем с клиентом. Никаких скрытых доплат в процессе работы – это наш принцип.
Теоретически – да, но на практике это оборачивается проблемами. Видели двигатели, которые не дожили до первого капремонта только из-за несвоевременной замены масла.
Не обязательно, но желательно. Использование аналогов может привести к сокращению ресурса ДВС и преждевременным поломкам
Да, работаем по договорам с предоставлением всех необходимых документов и возможностью отсрочки платежа.
Стандартное обслуживание – 4-6 часов. Если добавляется сезонная подготовка или выявляются дефекты – может растянуться на день.
Гарантия слетает – это раз. Износ деталей ускоряется – это два. Риск поломки в дороге возрастает многократно – это три. Сэкономленные 50 тысяч на ТО могут обернуться ремонтом на полмиллиона.
Мы уверены в качестве выполняемых работ, поэтому предоставляем официальную гарантию. На все установленные запчасти также распространяется гарантия производителя.
Почему владельцы HOWO выбирают наш сервис
-
Реальная специализацияМы не беремся за всё подряд. HOWO, SITRAK – китайские грузовики это то, что мы знаем до винтика. У наших механиков за плечами обучение от завода-производителя. -
Современное диагностическое оборудованиеСервисный центр оснащен профессиональным диагностическим оборудованием последнего поколения. -
Оригинальные запчасти и проверенные аналогиРаботаем напрямую с поставщиками, минуя посредников. Можем предложить оригинал, а можем подобрать качественный аналог – решаете вы, исходя из бюджета. -
ПрозрачностьПеред началом работ покажем, что именно будем делать. После ТО – дадим акт выполненных работ с отметками. Гарантию оформляем официально.
Доверьте своего HOWO профессионалам
Регламентное обслуживание – это не расходы, а инвестиция в долгую жизнь вашей техники. Записывайтесь на ТО заранее, особенно в высокий сезон (осень, весна) – график заполняется быстро.
Мы знаем о грузовиках HOWO всё – и даже больше.
Регламентное обслуживание – это не расходы, а инвестиция в долгую жизнь вашей техники. Записывайтесь на ТО заранее, особенно в высокий сезон (осень, весна) – график заполняется быстро.
Мы знаем о грузовиках HOWO всё – и даже больше.
Связаться с нами:
ИТАЛГАЗ ТРАК СЕРВИС
г. Долгопрудный, Лихачевский проезд 33, стр.2
График работы: Пн — Пт.: 09:00 — 18:00 (по МСК)
г. Долгопрудный, Лихачевский проезд 33, стр.2
График работы: Пн — Пт.: 09:00 — 18:00 (по МСК)
